液冷式CCS2 EV充電ケーブルの説明

簡単な説明:

タンクの油入口パイプでは強制対流冷却が用いられ、ファンとポンプの速度は0~5Vの電圧によって制御されます。システム流量と圧力は流量計と圧力計によって監視されます。流量計と圧力計は油入口パイプまたは油出口パイプに設置できます。


製品詳細

商品タグ

液冷式CCS2 EV充電ケーブル

商品名 CHINAEVSE™️液冷式CCS2 EV充電ケーブル
標準 IEC 62196-2014
定格電圧 1000VDC
定格電流 250~500A
証明書 TÜV、CE
保証 5年

液冷式CCS2 EV充電ケーブル部品

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システム制御方式

タンクの油入口パイプでは強制対流冷却が用いられ、ファンとポンプの速度は0~5Vの電圧によって制御されます。システム流量と圧力は流量計と圧力計によって監視されます。流量計と圧力計は油入口パイプまたは油出口パイプに設置できます。

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液冷式CCS2 EV充電ケーブル仕様

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冷却液の選択

液冷式EV充電ケーブルの冷却液は、油と水に分けられる。
油冷:絶縁性があり、油(ジメチルシリコーンオイル)は端子に直接接触でき、熱伝導効率が良いため、広く使用されています。しかし、シメチコンは生分解性ではありません。
水冷:端子は冷却液(水+エチレングリコール溶液)と直接接触しないため、熱交換は熱伝導性材料に依存し、結果として冷却効果は限定的となる。しかし、生分解性があり、冷却液の生分解性が重視されるヨーロッパなどの地域では広く使用されている。

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冷却液が水+エチレングリコール溶液の場合、水の導電性のため、冷却液は金属導体と直接接触させることはできません。
ケーブル構造としては、銅を包み込む水流構造を採用すべきである。端子部の導体は、一定の熱伝導率を持つ絶縁材料を用いて冷却液との間で熱伝導を行う。

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