液冷式CCS2 EV充電ケーブルの説明

簡単な説明:

タンクのオイル入口パイプには強制対流冷却が採用されており、ファンとポンプの速度は0~5Vの電圧で制御されます。システムの流量と圧力は、流量計と圧力計によって監視されます。流量計と圧力計は、オイル入口パイプまたは出口パイプに設置できます。


製品詳細

製品タグ

液冷式CCS2 EV充電ケーブル

アイテム名 CHINAEVSE™️液冷式CCS2 EV充電ケーブル
標準 IEC 62196-2014
定格電圧 1000VDC
定格電流 250~500A
証明書 TUV、CE
保証 5年

液冷式CCS2 EV充電ケーブル部品

ASD (1)

システム制御方式

タンクのオイル入口パイプには強制対流冷却が採用されており、ファンとポンプの速度は0~5Vの電圧で制御されます。システムの流量と圧力は、流量計と圧力計によって監視されます。流量計と圧力計は、オイル入口パイプまたは出口パイプに設置できます。

ASD (2)

液冷式CCS2 EV充電ケーブル仕様

ASD (3)

冷却剤の選択

液冷式EV充電ケーブルの冷却剤は、油と水に分けられます。
油冷:絶縁油(ジメチルシリコーンオイル)は端子に直接接触し、熱伝達効率に優れているため、広く使用されています。ただし、シメチコンは生分解性がありません。
水冷式:端子が冷却剤(水+エチレングリコール溶液)に直接接触しないため、熱交換は熱伝導性材料に依存するため、冷却効果は限定的です。しかし、生分解性があり、冷却剤の生分解性が重視される欧州などの地域で広く使用されています。

ASD (4)

冷却剤が水 + エチレングリコール溶液の場合、水の導電性により、冷却剤は金属導体と直接接触できません。
ケーブル構造としては、銅管水冷構造を採用する必要があります。端末部の導体は、一定の熱伝導率を持つ絶縁材を使用し、冷媒との熱伝導を確保します。

ASD (5)

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