CCS1-CHAdeMO変換アダプタ
CCS1-CHAdeMOアダプタアプリケーション
DCアダプタの接続部はCHAdeMO規格1.0および1.2に準拠しています。DCアダプタの車両側は、低電圧指令(LVD)2014/35/EUおよび電磁両立性(EMC)指令EN IEC 61851-21-2に準拠しています。CCS1通信はDIN70121/ISO15118に準拠しています。
CCS1 - CHAdeMOアダプタ製品仕様
| 技術データ | |
| モード名 | CCS1-CHAdeMO変換アダプタ |
| 定格電圧 | 1000V DC |
| 定格電流 | 最大250A |
| 耐電圧 | 2000V |
| 使用目的 | CHAdeMO規格の電気自動車を充電するためのCCS1充電ステーション |
| 保護等級 | IP54 |
| 機械的な寿命 | 無負荷プラグ抜き差し回数>10000回 |
| ソフトウェアのアップグレード | USBアップグレード |
| 動作温度 | 30℃~+50℃ |
| 応用材料 | ケース素材:PA66+30%GF、PC |
| 難燃性等級 UL94 V-0 | |
| 端子:銅合金、銀メッキ | |
| 対応車種 | CHAdeMOバージョンのEVに対応:日産リーフ、NV200、レクサス、KIA、トヨタ、 |
| プロシェ、タイカン、BMW、ベンツ、アウディ、Xpeng…。 | |
CCS1-CHAdeMOアダプターの使い方は?
1. CHAdeMO対応車両が「P」(パーキング)モードになっており、インストルメントパネルの電源がオフになっていることを確認してください。次に、車両のDC充電ポートを開きます。
2. CHAdeMOコネクタをCHAdeMO対応車両に差し込みます。
3. 充電ステーションのケーブルをアダプターに接続します。アダプターのCCS1側をケーブルに合わせて、カチッと音がするまで押し込みます。アダプターには、ケーブルの対応するタブに合うように設計された、特徴的な「キー溝」があります。
4. CCS1 - CHAdeMOアダプターの電源を入れます(電源を入れるには2~5秒間長押しします)。
5. CCS1充電ステーションのインターフェースに表示される指示に従って、充電プロセスを開始してください。
6 安全は最優先事項です。事故や車両または充電ステーションの損傷を防ぐため、充電機器を使用する際は必ず必要な予防措置を遵守してください。
あなたのEV車にこのアダプターは必要ですか?
ボリンジャーB1
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BYD J6/K8
シトロエン C-ZERO
シトロエン・ベルランゴ・エレクトリック/E-ベルランゴ・マルチスペース(2020年まで)
ENERGICA MY2021[36]
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三菱エクリプスクロスPHEV
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日産e-NV200
プジョー e-2008
プジョーiOn
プジョー パートナーEV
プジョーパートナー ティピー ◆スバル ステラEV
テスラ モデル3、S、X、Y(アダプターを介して北米、韓国、日本モデル[37])
テスラ モデルSおよびモデルX(アダプターを介して欧州仕様の充電ポートを備えたモデル。CCS 2機能を内蔵したモデルより前のモデル)
トヨタeQ
トヨタ プリウス PHV
XPeng G3(ヨーロッパ 2020)
ゼロモーターサイクル(オプションのインレット経由)
Vectrix VX-1 マキシスクーター(オプションのインレット経由)







