103kw 163kw 223kw 283kw 3つの充電ガン DC急速EV充電器
103kw 163kw 223kw 283kw 3つの充電ガンDC急速EV充電器アプリケーション
CHINAEVSE™️マルチガンEV充電器は、GB、タイプ1 EV充電器、タイプ2 EV充電器を同時に使用して、すべての現行および次世代車両を充電でき、各顧客の変化するニーズに対応します。一般的に使用される電力は103kW、163kW、223kW、283kWです。マルチガンEV充電器は、耐久性、信頼性、モジュール化、メンテナンスの容易さを考慮して設計されています。オープン通信プロトコルOCPPをサポートし、TUV SUD試験機関が発行するCEテスト証明書を取得しています。また、IEC-61851およびIEC-62196に準拠した規格を確立しており、一般的に高速道路の充電ステーション、バスターミナル、大型駐車場に設置されています。
103kw 163kw 223kw 283kw 3つの充電ガン DC急速EV充電器の特徴
過電圧保護
低電圧保護
過電流保護
残留電流保護
サージ保護
短絡保護
入力と出力の接地故障
入力位相反転
アラームによる緊急停止
過熱保護
5年間の保証期間
OCPP 1.6 サポート
103kw 163kw 223kw 283kw 3つの充電ガンDC急速EV充電器製品仕様
103kw 163kw 223kw 283kw 3つの充電ガンDC急速EV充電器製品仕様
| コンセント仕様 | |||
| 接続規格 | CCSコンボ2（IEC 61851-23） | チャデモ 1.2 | IEC 61851-1 |
| コネクタ/ソケットタイプ | IEC62196-3 CCSコンボ2モード4 | CHAdeMOモード4 | IEC 62196-2 タイプ2 モード3 |
| 車両安全通信 | CCS Combo2 – PLC経由のIEC 61851-23 | CHAdeMO – CAN 経由の JEVS G105 | IEC 61851-1 PWM（ACタイプ2） |
| システム出力電圧範囲 | 200～1000VDC | 400/415VAC | |
| 出力インターフェース構成モジュールの数 | 30kW×3 | 30kW×3 | 43kW×1 |
| コネクタ最大出力電流 | 150A | 125A | 63A |
| 通信インターフェース | PLC | できる | PWM |
| ケーブル長 | 5m | 5m | 5m |
| 寸法（幅×高さ×奥行） | 750×1860×690mm | ||
| 入力仕様 | |||
| AC供給システム | 三相5線式交流システム（3相+N+PE） | ||
| 入力電圧（AC） | 3Ø、304-485VAC | ||
| 入力周波数 | 50Hz±10Hz | ||
| 入力電源障害バックアップ | 制御システムと課金ユニットには最低1時間のバッテリバックアップが必要です。データログはCMSと同期する必要があります。 バックアップ時間中、バッテリーが切れた場合に備えて | ||
| 環境パラメータ | |||
| 適用シーン | 屋内/屋外 | ||
| 動作温度 | ﹣20°C ～ 50°C（ディレーティング特性が適用されます）オプション：﹣20°C ～ 50°C | ||
| 保管温度 | ﹣40℃～70℃ | ||
| 最大高度 | 2000メートルまで | ||
| 動作湿度 | ≤95% 結露なし | ||
| 音響ノイズ | 65dB未満 | ||
| 最大高度 | 2000メートルまで | ||
| 冷却方法 | 空冷式 | ||
| 保護レベル | IP54、IP10 | ||
| パワーモジュール | |||
| モジュールあたりの最大出力 | 30kW | ||
| モジュールあたりの最大出力電流 | 40A | ||
| 各モジュールの出力電圧範囲 | 200～1000VDC | ||
| コンバータ効率 | 最大効率 >95% | ||
| 力の要素 | 定格出力負荷 PF ≥ 0.99 | ||
| 電圧調整精度 | ±0.5％以下 | ||
| 電流共有精度 | ±0.5％以下 | ||
| 安定した流量精度 | ±1%以下 | ||
| 機能設計 | |||
| インタラクションディスプレイ | ドライバーとの対話用フルカラー（7インチ 800x480 TFT）LCDディスプレイ | ||
| 支払い | スマートカード、サーバーベースのオンライン決済または同等のもの | ||
| ネットワーク接続 | GSM / CDMA / 3G モデム、10/100 Base-T イーサネット | ||
| 通信プロトコル | OCPP1.6（オプション） | ||
| 視覚的なインジケーター | エラー表示、入力供給の有無表示、充電プロセス表示、その他の関連情報 | ||
| プッシュボタン | キノコ型非常停止スイッチ（赤） | ||
| RFIDシステム | ISO/IEC14443A/B、ISO/IEC15693、FeliCa™ 1、NFCリーダーモード、LEGIC Prime & Advant | ||
| 安全な保護 | |||
| 保護 | 過電流、低電圧、過電圧、残留電流、サージ保護、短絡、入力および出力の地絡、入力位相反転、アラームによる緊急シャットダウン、過熱、感電保護 | ||
CHINAEVSEを選ぶ理由
OEMについて：お客様ご自身のデザインとロゴをお送りいただけます。新しい金型とロゴを作成し、確認用のサンプルをお送りいたします。
高い温度範囲への適応性を備え、独立した放熱ダクトを備えています。電源の放熱は制御回路から分離されており、制御回路の防塵を確保しています。
CAN、RS485/RS232、イーサネット、3Gワイヤレスネットワークなどの複数の通信インターフェースを備えており、AC入力ユニット、充電モジュール、DC充電端末インターフェース間の通信を実現し、充電プロセス中に電気自動車のバッテリーシステムパラメータとバッテリー動作パラメータを取得できます。
充電保護機能により、BMS 通信障害、切断、過熱、過電圧が発生すると、充電プロセスが直ちに中断されます。
プロトコル自己認識機能により、ブランドに制限なく電気自動車の充電を実現できます。
CHINAEVSE は製品の販売だけでなく、あらゆる EV ユーザー向けに専門的な技術サービスとトレーニングも提供しています。
