政策の強化により、ヨーロッパと米国の充電パイル市場は急速な発展の期間に入りました。
1）ヨーロッパ：充電山の建設は、新しいエネルギー車の成長率ほど速くなく、杭に対する車両の比率間の矛盾はますます顕著になっています。ヨーロッパの新しいエネルギー車の売り上げは、2016年の212,000から2022年の260万に増加し、CAGRは52.44％です。 2022年には、車両とパイルの比率が16：1になり、ユーザーの日々の充電ニーズを満たすことが困難になります。
2）米国：山の充電には大きな需要ギャップがあります。消費回収の背景の下で、米国の新しいエネルギー車の販売は急速な肯定的な成長を再開し、米国の新しいエネルギー車両の数は2016年の570,000から2022年の296百万に増加しました。同じ年に車両と杭の比率は18：1になりました。充電パイルギャップ。
3）計算によると、ヨーロッパの充電山の市場規模は2025年に400億元に達すると予想され、米国の充電パイルの市場規模は300億元に達すると予想されます。
4）ヨーロッパとアメリカの市場の価格は高く、パイル企業の利益率は大きく、中国の山企業は、海外の拡大を加速することが期待されています。
供給側、製品 +チャネル +アフターセールス、国内メーカーにはマルチターミナルおよび特徴的なレイアウトがあります。
1）製品：海外充電パイル製品には、厳格な技術的要件と長い認証サイクルがあります。認証の合格は、「製品パスポート」を取得することのみを意味します。海外市場を拡大するには、国内のメーカーは依然として製品とチャネルの利点を統合する必要があります。現在、Powerモジュールメーカーは、海外に行く製品を最初に実現しており、企業の山全体が徐々に上流の分野に拡大しています。
2）チャネル：この段階では、私の国の山会社は、海外市場開発を完了するために、特定のチャネルに深く縛られている独自のビジネス特性と利点に基づいている傾向があります。
3）アフターセールス：私の国の山会社は、海外のアフターセールスで欠点を持っています。アフターセールスネットワークを構築することは、長期的な成功の鍵です。購入からアフターセールスまでのプロセス全体で究極のサービスエクスペリエンスを提供し、海外市場で山を充電するという競争上の利点を高めることができます。
競争力のある風景の観点から、ヨーロッパは散らばっており、北米は集中しています。
1）ヨーロッパ：公的充電市場はオペレーターに支配されていますが、多くの参加メーカーがあり、ギャップは小さく、業界の集中は低くなっています。の開発高速充電自動車会社が支配する市場は非常に不均一です。中国のパイル企業は、独自のテクノロジーを積極的に使用でき、チャネルアドバンテージにより、製品は海外に行くことができ、事前にヨーロッパの高速充電事業を展開できます。
2）北米：北米の充電パイル市場には明らかな頭の影響があります。大手資産照明オペレーターであるChargePointと、グローバルな新しいエネルギーをリードする自動車会社であるTeslaは、高速充電ネットワークの展開に焦点を当てています。市場集中度が高いため、競争の障壁が高くなり、他の国の製造業者が大きく入るのが困難になります。
将来を楽しみにしています。高速充電 +液体冷却、海外に行く充電の開発動向は明らかです。
1）高速充電：高電圧高速充電は、エネルギーサプリメント技術の進化における新しい傾向です。市場の現在のDC高速充電施設のほとんどには、60kWそして160kw。将来的には、350kWを超える高速充電の山を実用的に促進することが期待されています。私の国の充電モジュールメーカーには豊富な技術埋蔵量があり、海外の高出力モジュールのレイアウトを加速し、事前に市場シェアを押収することが期待されています。
2）液体冷却：高速充電杭のパワーの増加のコンテキストでは、従来の空冷方法は、高出力充電モジュールの熱散逸要件を満たすのが困難です。ライフサイクル全体の観点から見ると、液体冷却モジュールは、過酷な環境によって引き起こされる経済的損失を減らし、メンテナンス後およびメンテナンスコストを削減できます。メンテナンスによって生成される運用コスト、包括的なコストは高くなく、パイルオペレーターの充電の最終収入を増やすことを助長し、中国の杭エンタープライズが海外に行くための高い確率の選択肢にもなります。
投稿時間：6月26日 - 2023年