電気自動車充電設備における漏電保護の適用

1．電気自動車充電スタンドには4つのモードがあります。

1) モード1:

・制御不能な充電

・電源インターフェース：通常の電源ソケット

・充電インターフェース：専用充電インターフェース

•入力電流≤8A、定格電圧：AC 230,400V

・電源側で相、中性線、接地を保護する導体

電気の安全性は電力供給網の安全保護に依存しており、安全性が低い。GB/T 18487.1-2規格ではこれを排除する。

2) モード2:

・制御不能な充電

・電源インターフェース：通常の電源ソケット

・充電インターフェース：専用充電インターフェース

•In<16A;Un:AC 230

・電力と電流：2kW（1.8kW）8A 1相、3.3kW（2.8kW）13A 1相

・接地保護、過電流（過熱）保護

・電源側で相、中性線、接地を保護する導体

・保護装置/制御機能付き

電気の安全性は、電力網の基本的な安全保護と、IC-CPD

3) モード3:

・入力電源：低電圧交流

・充電インターフェース：専用充電インターフェース

•入力電流<63A、定格電圧：AC 230,400V

• 電力および電流：3.3kW、16A、単相。7kW 32A 1相40kW 63A 3相

・接地保護過電流

・電源側で相、中性線、接地を保護する導体

・保護装置／制御機能を備え、プラグは充電台に一体化されています。

電気安全は、専用の充電ポールと、ポールと車両間の誘導式検出に基づいています。

4) モード4:

充電を制御する

・充電ステーション

• 出力 15KW、30KW、45KW、180kW, 240kW360kW（充電電圧と電流はモジュールサイズによって異なります）

・杭に統合された監視保護装置／制御装置を備えた機能

・充電ステーション内蔵充電ケーブル

現在、CHINAEVSEは主にモード2を提供しています。モード3モード4のEVSE製品もありますが、モード5のワイヤレス充電は間もなく開発されるでしょう。