充電コネクタをプラグインした後、充電できませんが、どうすればよいですか？

充電コネクタを接続しますが、充電できません。どうすればよいですか？
充電パイルまたは電源回路自体の問題に加えて、車を受け取ったばかりの車の所有者は、初めて請求したときにこの状況に遭遇する可能性があります。望ましい充電はありません。この状況には3つの理由があります。充電パイルが適切に接地されておらず、充電電圧が低すぎ、エアスイッチ（回路ブレーカー）がトリップできないほど小さすぎます。

1。EV充電器は適切に接地されていません
安全上の理由から、新しいエネルギー電気自動車を充電する場合、電源回路を適切に接地する必要があります。そのため、偶発的な漏れがある場合（ACライブワイヤとボディの間に断熱障害を引き起こす電気自動車の深刻な電気断層など）、漏れ電流は地上ワイヤを通って配電配分に戻すことができます。車両への漏れ電荷の蓄積のために、人々が誤って触れた場合、ターミナルは危険ではありません。
したがって、漏れによって引き起こされる個人の危険には2つの前提条件があります。充電パイルには漏れ保護がないか、漏れ保護が失敗します。これらの2種類の事故が発生する確率は非常に低く、同時発生の確率は基本的に0です。

一方、建設コストや人員レベル、品質などの理由により、多くの国内式配電と電力インフラストラクチャの建設は、建設要件に完全に従って完了していません。電気が適切に接地されていない多くの場所があり、電気自動車の徐々に普及しているため、これらの場所を接地を改善することを強制することは非現実的です。これに基づいて、充電パイルに信頼できる漏れ保護回路が必要な場合、新しいエネルギー電気自動車に断熱材の故障と偶発的な接触がある場合でも、時間内に中断される場合、電気自動車を充電するために1枚の充電パイルを使用することが可能です。個人の安全を確保するために、電源回路を開きます。農村部の多くの世帯が適切に接地されていないように、世帯には漏れ保護者が装備されています。充電パイルを充電できる場合、現在の充電が適切に接地されていないことをユーザーに通知するために、非接地警告機能が必要であり、警戒して予防策を講じる必要があります。

地面の断層が発生した場合、充電用の山は引き続き電気自動車を充電できます。ただし、障害インジケータが点滅し、ディスプレイ画面が異常な接地を警告し、所有者に安全上の注意事項に注意を払うように思い出させます。

2。充電電圧が低すぎます
低電圧は、適切に充電しないもう1つの主な理由です。障害が非接地によって引き起こされていないことを確認した後、電圧が低すぎることが正常に充電できない理由かもしれません。充電AC電圧は、ディスプレイまたは新しいエネルギー電気自動車の中心的な制御を備えた充電用の山から見ることができます。充電パイルにディスプレイスクリーンがなく、新しいエネルギー電気自動車の中央制御にAC電圧情報が充電されていない場合、測定するためにマルチメーターが必要です。充電中の電圧が200V未満または190V未満の場合、充電用の山または車はエラーを報告し、充電できません。
電圧が低すぎることが確認されている場合、3つの側面から解決する必要があります。
A.ケーブルを撮影する電源の仕様を確認します。充電に16Aを使用する場合、ケーブルは少なくとも2.5mm²以上でなければなりません。充電に32Aを使用する場合、ケーブルは少なくとも6mm²以上でなければなりません。
B.家庭用電化製品自体の電圧は低い。この場合、家庭端のケーブルが10mm²を超えているかどうか、および家庭に高出力電気器具があるかどうかを確認する必要があります。
C.電力消費量のピーク期間中、電力消費量のピーク期間は一般に午後6時から午後10時です。この期間に電圧が低すぎる場合、最初に脇に置くことができます。一般に、電圧が正常に戻った後、充電パイルは自動的に充電を再起動します。 。

充電しない場合、電圧は191Vのみであり、充電時にケーブル損失電圧が低くなるため、この時点で充電パイルは低電圧障害を報告します。

3。エアスイッチ（回路ブレーカー）がつまずいた
電気自動車の充電は、高出力電気に属します。電気自動車を充電する前に、正しい仕様のエアスイッチが使用されているかどうかを確認する必要があります。 16A充電には20a以下のエアスイッチが必要であり、32A充電には40A以下のエアスイッチが必要です。

新しいエネルギー電気自動車の充電は高出力であり、回路と電気機器全体が電気メーター、ケーブル、エアスイッチ、プラグ、ソケット、その他のコンポーネントが充電要件を満たすことを確認する必要があることを強調する必要があります。どの部分がスペック不足で、どの部分が燃え尽きたり失敗する可能性があります。